UN-Kodierung

Was ist eine UN-Kodierung?

Die UN-Kodierung ist ein international standardisiertes Kennzeichnungssystem der Vereinten Nationen für den sicheren Transport von Gefahrgut. In der Logistik bezeichnet sie eine amtlich geprüfte Zulassungsnummer, die direkt auf den Gefahrgutverpackungen wie Kartons, Fässern oder Kanistern gut sichtbar angebracht sein muss. Der Code bescheinigt offiziell, dass die Verpackung strenge Belastungstests wie Fallprüfungen und Drucktests bestanden hat und somit für den Transport bestimmter Gefahrstoffe sicher ist. Die UN-Kodierung sorgt weltweit für einheitliche Standards auf allen Transportwegen, egal ob Landverkehr nach ADR, Schiene nach RID, Seefracht nach dem IMDG-Code oder Luftfracht nach den IATA-DGR-Vorschriften.

Die UN-Kodierung beschreibt die Verpackung und ist nicht zu verwechseln mit der 4-stelligen UN-Nummer, die für den Inhalt (den tatsächlichen Gefahrstoff) steht. Diese Nummer ist nicht Bestandteil der eingestanzten oder aufgedruckten UN-Kodierung.

Aufbau einer UN-Kodierung

Eine typische UN-Kodierung auf einer Verpackung lautet bspw.: "UN 4G / X25 / S / 26 / D / BAM 1234"

Jeder Teil dieser Zeichenkette liefert Rettungskräften, Zollbehörden und Logistikern lebenswichtige Informationen: 

• UN: Das internationale Symbol für geprüfte Gefahrgutverpackungen (in der Praxis oft als "UN“ im Kreis dargestellt).
• 4G: Beschreibt die Verpackungsart und das Material. Die 4 steht für eine Kiste oder einen Karton, das G steht für Pappe, Wellpappe.
• X / Y / Z: Die Verpackungsgruppe. X steht für Stoffe der höchsten Gefahrenklasse (Verpackungsgruppe I), Y für mittlere Gefahr (Gruppe II) und Z für geringe Gefahr (Gruppe III).
• 25: Das maximale Bruttogewicht in Kilogramm (hier 25 kg). Bei Flüssigkeiten steht hier stattdessen der relative hydraulische Prüfdruck in kPa (bspw. 250).
• S: Steht für Feststoffe (Solid) oder die Verwendung von Innenverpackungen. Bei Verpackungen für Flüssigkeiten steht hier stattdessen die maximale relative Dichte des Füllguts (bspw. 1.2).
• 26: Das Herstellungsjahr der Verpackung (hier das Jahr 2026).
• D: Der Zulassungsstaat - Die Verpackung wurde in diesem Beispiel in Deutschland zugelassen.
• BAM 1234: Das Kürzel der Zulassungsbehörde (hier Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) samt der individuellen Prüfnummer.

Warum ist die präzise Überwachung der UN-Kodierung in der Logistik kritisch?

Bei der Logistik müssen wichtige Sonderregeln beachtet werden, um die rechtliche Konformität und den Umweltschutz im Lager sowie auf der Straße zu wahren. Beim Gefahrguttransport dürfen keine Fehler passieren. Eine lückenlose Überwachung und Dokumentation der UN-Kodierung schützt Logistikdienstleister vor gravierenden Risiken. Im Schadensfall haften Logistiker zudem nur dann nicht vollumfänglich, wenn die Einhaltung der UN-Verpackungsvorschriften lückenlos und fälschungssicher dokumentiert ist.